L’Ajuntament de Cullera ha denunciat que la retirada de la Generalitat Valenciana de la gestió i el finançament del servei d’autobús urbà ha comportat un increment de les tarifes que ha entrat en vigor este 1 de juliol. Segons el consistori, la desaparició de les bonificacions autonòmiques afecta els més de 625.000 usuaris que va registrar el servei durant 2025.
Entre els principals canvis, el bo de 20 viatges passa de 14,40 a 24 euros, un increment del 67%. A més, desapareix la gratuïtat del transport per als menors d’entre 6 i 14 anys i per a les persones procedents dels municipis afectats per la DANA.
L’alcalde de Cullera, Jordi Mayor, ha criticat la decisió del Consell i ha assegurat que «la Generalitat Valenciana ens ha tornat a abandonar, no es poden desvincular d’un servei públic i deixar-nos tirats amb un «ja t’apanyaràs». Això afecta directament a les butxaques dels nostres ciutadans i visitants. Per fer-nos una idea, un jove estudiant o un treballador que agafa l’autobús per a anar a la universitat o el seu lloc de feina ara pagarà quasi 250 euros més a l’any».
Mayor també ha afirmat que «no és sols irresponsabilitat, és una nova retallada conscient per als més de 625.000 usuaris que va tindre el servei al 2025, amb tota la intenció i mala fe. Una mostra més de que a la Generalitat Valenciana, Cullera no l’importa».
L’Ajuntament explica que la Generalitat va comunicar el passat 4 de juny la seua desvinculació definitiva de la gestió i el finançament del servei. Des d’aleshores, el consistori assegura que treballa amb el Ministeri per a garantir la continuïtat del transport urbà i estudiar les vies que permeten recuperar les ajudes destinades a bonificar el preu dels bitllets.
En esta línia, el ple municipal va aprovar el passat mes de juny iniciar els tràmits perquè el transport urbà passe a ser un servei públic municipal. L’acord contempla l’elaboració del reglament del servei, l’aprovació del model de gestió i la tramitació del corresponent expedient de contractació.
Segons ha anunciat l’alcalde, l’objectiu del consistori és assumir per primera vegada la gestió municipal del transport urbà i impulsar un nou model que permeta millorar les freqüències, els recorreguts, les parades i la política tarifària.