La Diputació completa la connexió ciclopeatonal entre Sueca i Fortaleny

La Diputació de València ha completat l’eix ciclopeatonal entre Sueca i Fortaleny amb l’obertura de l’últim tram del recorregut, corresponent a l’accés al nucli urbà de Fortaleny. L’actuació permet disposar d’una connexió contínua per a vianants i ciclistes entre les dues poblacions, eliminant les barreres que representaven el riu Xúquer i l’autovia A-38 i millorant la mobilitat sostenible i la seguretat viària a la Ribera Baixa.

El recorregut s’inicia al nucli urbà de Fortaleny, transcorre en paral·lel a la carretera CV-511 i aprofita la plataforma de l’antiga CV-509 fins al riu Xúquer. Des d’aquest punt travessa el pont Alfons XIII, conegut també com a Pont de Ferro o pont d’Arturo Monfort, supera l’autovia A-38 mitjançant la nova passarel·la ciclopeatonal construïda per la Diputació i continua fins a l’entrada de Sueca per l’avinguda de la Vila i Honor de Corbera.

La vicepresidenta segona de la Diputació de València i diputada de Carreteres, Reme Mazzolari, ha destacat que «hoy culminamos una actuación que va mucho más allá de una pasarela o de un carril ciclopeatonal. Hemos conseguido conectar dos municipios eliminando puntos de riesgo y ofreciendo un itinerario continuo, seguro y accesible para peatones y ciclistas. Es una inversión que mejora la seguridad vial, favorece una movilidad más sostenible y demuestra que las infraestructuras provinciales también sirven para acercar a las personas y hacer más fácil su día a día».

Mazzolari també ha assenyalat que «esta intervención también cuenta con un valor histórico y cultural, porque recupera la estética de los antiguos puentes que cruzaban el Xúquer, actualizándolo a la realidad constructiva actual», una actuació que, segons ha afirmat, «convertirá esta zona en un punto de referencia en la comarca no solo a nivel operativo sino también constructivo».

L’última fase de les obres ha suposat una inversió de 1.172.155,28 euros i ha permés completar el corredor ciclopeatonal amb un carril segregat del trànsit motoritzat en bona part del recorregut, així com millores de la plataforma, el ferm, el balisament i la senyalització específica per reforçar la seguretat de vianants i ciclistes.

El projecte també ha incorporat la instal·lació d’enllumenat públic al llarg de tot l’itinerari. Tant el pont Alfons XIII com la nova passarel·la sobre l’A-38 disposen d’il·luminació LED específica, amb l’objectiu d’incrementar la seguretat durant la nit i posar en valor les dues estructures.

Un dels elements més destacats del recorregut és la passarel·la sobre l’autovia A-38, una estructura metàl·lica d’arc superior amb un únic tram de 57,81 metres que permet salvar la infraestructura sense suports a la mitjana, garantint la seguretat tant del trànsit rodat com dels usuaris de l’itinerari.

Una actuació executada en tres fases

La connexió ciclopeatonal entre Sueca i Fortaleny ha comportat una inversió global pròxima als 5,6 milions d’euros i s’ha desenvolupat en tres fases.

La primera va consistir en la rehabilitació integral del pont Alfons XIII, amb una inversió pròxima al milió d’euros, recuperant aquesta infraestructura històrica i adaptant-la a l’ús ciclopeatonal.

La segona fase va permetre construir la nova passarel·la sobre l’A-38 i executar l’itinerari de connexió entre els dos municipis, amb una inversió aproximada de 3,5 milions d’euros.

La tercera i última fase, ara finalitzada, ha completat l’accés a Fortaleny amb un carril segregat, millores del ferm i de la plataforma i noves mesures de seguretat viària, amb una inversió de més d’1,17 milions d’euros.

La via ciclopeatonal i la passarel·la sobre l’A-38 formen part de les Actuacions de Cohesió entre Destinacions (ACD) impulsades per la Diputació de València dins del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència (PRTR), finançat per la Unió Europea a través dels fons Next Generation.